第65集-采访道格·麦克安德鲁,首席运营官InoBat

在这一集的AVID学习播客中,Ryan Maug滚球体育app最新版han与来自美国东北部的电动汽车创新者和开拓者Doug MacAndrew谈论了他在电动汽车市场的丰富经验。

道格是一名经验丰富的汽车工程师,先后在罗孚集团、捷豹路虎和迈凯轮汽车公司工作,在那里他参与了单反超级跑车项目。在麦克拉伦道格搬回东北,加入一个鲜为人知的公司叫史密斯电动汽车,史密斯是世界上最古老的电动汽车制造商之一,他们有一个雄心勃勃的计划,推出一系列高性能电动商用车。说到2020年的今天,这似乎不是什么特别的事情,因为电子商业制造商的初创企业遍地都是,但在2007年,这是非常不寻常和特别的事情。

史密斯的历史可以追溯到1920年,当时它是一家生产牛奶和茶的电动运输卡车的制造商。在此之前,该公司的产品性能一直很低,专注于低速工业电动汽车,他们的愿景是用性能更高的电动送货卡车和货车改造城市物流。不幸的是,作为电动商务车市场的先行者,史密斯未能在投资问题上取得突破,这意味着他们在产品完全成熟和市场规模扩大之前就耗尽了资金。

在史密斯的冒险之后,Doug随后转向了另一个巨大的挑战,在电动个人飞机公司AeroMobil,把他的尖端产品开发的经验,这只能被描述为一个独特的挑战!

Ryan和Doug讨论了电动汽车市场的现状,汽车开发的挑战,实现可靠性和汽车动力系统工程过程。从电动运输工具到自动驾驶飞行汽车,包括将汽车和航空航天工程的技能结合在一起!包括电气化如何显著简化和降低小型飞机的成本,这将为现有的飞机行业带来巨大的机遇和挑战。

AeroMobil Doug接受了一个新的挑战,作为电池制造公司InoBat的首席运营官,Doug正在领导InoBat在欧洲开发和扩大电池技术的计划。瑞安和道格讨论了电池行业,电池技术,电池形式因素和包装从固态技术到电池进入市场的新形式因素。Doug解释了InoBat扩大业务规模的计划,因为他们将新的电池技术和生产能力引入市场。除了获得电池技术许可和建立制造工厂,InoBat致力于通过开发自己的电池化学物质和制造技术,在欧洲世界级的可持续和道德电池生产中占据领先地位。

道格对工程的热情和他对电动汽车市场的广博知识构成了一个引人入胜的讨论。

道格·麦克安德鲁LinkedIn简介

InoBat公司网站

戈登·默里

弗兰克Coppuck

巴里·列托人

采访巴里莱特关于奔驰单反

Aeromobil公司网站

维基百科上的史密斯电动汽车历史

莱恩·莫恩的LinkedIn个人资料

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