机器人巴士的崛起

2016年4月26日发布于Linkedin。

世界对自动驾驶汽车越来越感兴趣,除了自动驾驶技术在汽车上的应用,重型汽车也有很多机会。这方面的一个主要例子就是不起眼的公共汽车,它是我们公共交通基础设施的支柱。自动驾驶技术在公共交通工具上的应用将极大地改变公共交通行业,使其变得面目全非,而且似乎正在加速发展。本周一些新闻报道特斯拉正在努力摆动公共交通工具.这让一些公共汽车制造商感到挠头和担忧。

运营公共汽车是一个庞大的行业,每年在全球范围内价值数十亿美元,作为一项基本服务,政府经常给予巨额补贴。世界日益增长的城市巴士公共交通中起着关键作用和良好的公交服务是至关重要的减少拥堵,改善空气质量,即使柴油发动机设计良好的城市交通系统使用公交车仍比很多个人汽车旅行从一个排放和交通拥堵的观点。未来的自动驾驶巴士(以及我对特斯拉店内产品的预测)与我们今天所习惯看到的巴士之间将有重大区别:

1.它可以小于当前的运输总线 - 在公交车操作中,运营商的主要成本是车辆的资本成本,其员工的成本,然后像燃料一样运行费用。对于最高运营成本提供最多有效载荷的峰值容量要求,在非高峰时段内并不罕见,以查看能力或完全空运行的公共汽车。删除对驱动程序的需求将允许更大的灵活性才能设计到这些服务的交付中。虽然需要一些较大的车辆在峰值需求时最大化容量,但总体趋势将是更多数量的较小车辆。例如在过去几周中,我们看到了推出的荷兰的WePods,在Elektrobit软件上完全自主运行,并使用Mapscape绘图。这辆可爱的小型穿梭巴士也采用了全电动传动系统。请注意,WePod非常小,或类似的外观从Easymile EZ10

2.自动驾驶系统将与实时乘客信息系统相连接,向乘客提供有关车辆位置的实时信息,这不是什么新鲜事,但该系统也将与交通控制基础设施和其他车辆更紧密地联系在一起。这意味着城市的交通更加顺畅,堵车也更少。连接车辆彼此的好处可以在最近的公关中看到欧盟资助的卡车排队项目展示了两辆卡车在高速公路上安全“后挡板”并安全停车的能力。将这一方法应用到城市交通中的公交车上,你就拥有了响应需求的公交车服务,这可以节省道路空间,也更安全。

3.它将更安全 - 城市流量的大型车辆的驾驶员辅助工具的最新进展正在使用与自治驾驶系统相同的传感器系统,以向驾驶员提供关于行人和骑自行车者的位置的信息。许多这些系统的问题是,附加信息可以分散到具有感官过载的驾驶员。完全自治车辆可以使用360度的传感器“在他们的头部后部有眼睛”,并在角落里看到。增加危害感知和对危害的反应更快,浓度没有失效,将导致事故更少。

它会更便宜的操作 - 这里有一些明显的,像其他大型车辆一样难以开车,你需要特别培训,能够安全地操作它们,也能够持续训练和测试,以确保驾驶员仍然有能力.没有驱动因素,没有特殊测试,没有持续的培训,并进行测试导致人力资源大大降低。在白天弯曲的容量弯曲的能力更具需求敏感系统意味着较少的运输箱空气。采用自治系统也意味着在车辆部件上的磨损较少,因为驾驶将更加一致,提高需求响应性将导致更大的系统备用容量。更少的碰撞意味着对修复较少。提供巴士服务的重大成本是有时被称为死头,这是公共汽车必须从仓库到达的地方,其中它停在一夜之间,在那里它实际运行其路线。在燃料和人力方面进行这次旅行的成本意味着它们通常在当前总线操作中最小化。自主车辆将以比一个更多样地完全转换车辆操作的经济性。

5.它将是电的。更小的汽车意味着更易于管理的电动汽车动力系统和实用的电池组。电动汽车在城市环境中是理想的,因为在使用点没有排放和低噪音。这些车辆将是清洁和绿色的!电动汽车也适合启动-停止操作和特定应用的传动系统,如低速客车相对简单。

这有一些明显的好处,那么缺点呢?就像所有的自动化一样,在失去就业机会方面也会有人力成本,在车辆的设计、开发和持续维护方面也会有新的机会,但这不能完全抵消可能的就业减少。

为什么特斯拉?虽然电动驾驶对自动驾驶来说并不是必须的,但这两者确实相互支持得很好。自动驾驶技术很可能会促进电动公交车的增长。这一切都是关于控制算法和数据。例如,谷歌和特斯拉现在正在收集大量数据,利用一种被称为机器学习的技术来构建控制算法。这些开发的控制算法将是有价值的。正如在我最近的帖子关于伦敦的比亚迪电动巴士,一辆电动巴士需要大量的电池才能达到实际的行驶里程/有效载荷,如果你碰巧拥有一家电池制造厂,那就太好了。

令人惊讶的是,很多人似乎认为这一切都要超过他们的一生成为现实,这项技术每天都越来越近。看看卡车排版视频,Wepod和Easymile现在在这里,还有其他人。它接近是一种实际现实,并将迅速获得势头,特别是作为技术的成本使其成为堕落的技术。

与此同时,在中国,搜索引擎百度他们也在开发自动驾驶巴士,他们说只有3 - 5年的时间,才能有一个商业上可行的产品…

关于作者;Ryan Maughan是董事总经理滚球体育app最新版伟达科技集团有限公司.滚球体育app最新版AVID总部位于英格兰东北部,是电动、混合动力和传统重型高性能汽车的设计和制造技术的领导者。